Darío Sardi, subsecretario de Tránsito de la Municipalidad de Resistencia, se refirió a las iniciativas de su gestión y los desafíos actuales en materia de tránsito en la ciudad.
Entre los temas principales destacó, en La Mañana de Natagalá, la implementación de un programa de bacheo y los esfuerzos por mejorar la seguridad vial, con un foco especial en la concientización y control de motociclistas.
Sardi mencionó que el programa de bacheo, vigente desde principios de año, comenzó centrado en los corredores del transporte público y se expandió a diversas áreas de la ciudad. Aunque los trabajos generan interrupciones temporales en el tránsito, destacó que los agentes municipales trabajan arduamente para regular los cortes y minimizar los inconvenientes.
El subsecretario también subrayó una problemática frecuente: el uso indebido de las veredas por parte de motociclistas. “Muchos conductores creen que, por tener un vehículo más pequeño, pueden usar la vereda como vía de circulación, lo cual es extremadamente peligroso y provoca accidentes viales”, afirmó.
En cuanto a las infracciones más recurrentes, Sardi señaló que las faltas más graves involucran a motociclistas. "El no respeto de los semáforos y la falta de casco son las dos infracciones más frecuentes y peligrosas", comentó, agregando que estos factores contribuyen significativamente al número de siniestros viales graves. En relación a los controles, destacó las acciones en el microcentro de Resistencia, donde se implementó la política de prohibir el estacionamiento a motociclistas que no portan casco.
El subsecretario también se refirió al preocupante incremento en los casos de alcoholemia positiva, pese a los controles intensificados en toda la ciudad. “Recientemente, en menos de dos horas de operativo en una avenida importante, detectamos 20 alcoholemias positivas”, reveló Sardi, quien indicó que la falta de conciencia por parte de los conductores sigue siendo un obstáculo. En algunos casos, incluso, se han encontrado conductores reincidentes en menos de 24 horas.
Otro tema abordado por el subsecretario fue el crecimiento exponencial de motocicletas en el área metropolitana, con un estimado de 250.000 vehículos circulando. “La cantidad de motociclistas sigue aumentando, y esto se debe, en parte, a la situación económica y a las dificultades para estacionar en el micro y macrocentro”, explicó Sardi.
El aumento del parque motociclista también complica la tarea de los controles, especialmente durante los fines de semana, cuando la circulación se intensifica.
Sardi también habló sobre su faceta sindical, comentando que actualmente se encuentra en “standby” en cuanto a sus actividades gremiales.
A pesar de ello, expresó su preocupación por el descontento de algunos trabajadores municipales en relación con los salarios y las condiciones laborales. Según Sardi, gran parte de las dificultades salariales actuales provienen de gestiones anteriores, y si bien el aumento salarial del 5% otorgado recientemente generó críticas, asegura que en su área no hubo indicios de conflictividad.
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