El referente de APAS -Asociación de Productores Asesores de Seguros del Chaco-, Matías Marconi, advirtió en La Mañana de Natagalá, sobre los vacíos legales que rodean a los monopatines y otros vehículos de ecomovilidad en la ciudad.
Explicó que la normativa local “los reconoce, pero exige que circulen por bicisendas”, algo que en la práctica casi no existe. “Yo me compro un monopatín, ¿por dónde voy a andar? Agarro un pozo y me mato solo”, señaló al describir la distancia entre la ley y la realidad urbana.
Marconi detalló que la falta de un marco claro genera conflictos en la vía pública. “El problema es que la normativa no permite un seguro de responsabilidad civil como marca la Ley de Tránsito”, afirmó, lo que deja a usuarios y terceros expuestos. Planteó además los dilemas de responsabilidad: “si un monopatín te choca, ¿a quién le reclamás? El dueño de la cosa es el responsable”.
El productor de seguros también alertó sobre el desconocimiento generalizado en materia de coberturas. Indicó que el mal asesoramiento y la falta de lectura de las pólizas alimentan la sensación de desprotección. “No existe el seguro que te cubra todo”, remarcó, y pidió diferenciar las coberturas básicas, completas y de todo riesgo para evitar falsas expectativas.
Finalmente anticipó que estos conflictos aumentarán con la expansión de la movilidad eléctrica. “La tendencia es que cada vez haya más vehículos eléctricos”, dijo, y aclaró que las compañías aseguran algunos modelos como ecomovilidad con topes muy inferiores a los del seguro automotor obligatorio. “Si no alcanza la cobertura, el resto lo paga el dueño del vehículo”, advirtió.
Escuchá la nota completa