La integrante de la Federación Iberoamericana contra la Violencia Vial, Karina Winkler, aseguró que el 67% de los siniestros viales fatales registrados en la provincia del Chaco involucran a motociclistas y remarcó la necesidad de fortalecer políticas públicas sostenidas en el tiempo. La referente cuestionó la falta de campañas masivas de educación vial y advirtió sobre las diferencias normativas entre municipios para el otorgamiento de licencias de conducir.
En La Mañana de Natagalá, Winkler sostuvo que uno de los principales problemas en Argentina es la discontinuidad de las políticas públicas vinculadas a la seguridad vial. “Hay cambios de gobierno y no se sostienen las políticas en el tiempo”, afirmó. Además, señaló que en Chaco solamente cinco municipios están adheridos al sistema nacional de licencias de conducir, mientras que en el resto “queda a criterio de cada municipio cómo se otorgan”.
La especialista también vinculó la alta circulación de motocicletas con factores económicos y sociales. “La moto para nosotros es un elemento fundamental para trasladarnos, para el trabajo, para la escuela y para la salud”, explicó. En ese sentido, consideró que en la provincia existe una baja percepción del riesgo al conducir y aseguró que muchas personas priorizan la necesidad de movilidad por encima de la seguridad. “Está muy marcado el concepto de ‘a mí no me va a pasar’”, expresó.
Winkler cuestionó además el enfoque centrado únicamente en controles y sanciones y reclamó mayor inversión en educación vial desde edades tempranas. “No tenemos campañas de educación en las escuelas ni campañas masivas de comunicación”, indicó.
También manifestó preocupación por las medidas de desregulación impulsadas a nivel nacional en materia de seguridad vial y advirtió que “se bajan las exigencias y se disminuyen los controles”, en un contexto de crecimiento sostenido del parque de motocicletas en la provincia.
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