jueves 16 de abril, 2026

Licitación para las rutas 11 y 16: impacto vial y económico en Chaco

23 de febrero 2026

El Gobierno nacional publicó en el Boletín Oficial la resolución 174 que habilita el llamado a licitación para la reparación y mantenimiento de tramos estratégicos de las rutas nacionales 11 y 16, que atraviesan la provincia del Chaco.

En diálogo con La Mañana de Natagalá, el diputado nacional Guillermo Agüero, explicó que la medida es resultado de múltiples gestiones realizadas ante autoridades nacionales, acompañando al gobernador Leandro Zdero, ante el marcado deterioro de estos corredores viales.

Se trata de corredores fundamentales que conectan el norte con el sur del país y forman parte de ejes estratégicos vinculados al Mercosur, por donde circula gran parte de la producción regional:

Ruta Nacional 16, desde el puente General Belgrano hasta la localidad de Avia Terai, uno de los sectores más afectados.

Ruta Nacional 11, hasta la localidad de Nelson, en la provincia de Santa Fe, pasando por Basail.

Apertura y participación empresarial

La apertura de sobres está prevista para el 18 de mayo de 2026. Se prevé que los trabajos comiencen durante el segundo semestre del año, luego del proceso de adjudicación y firma de contratos. Podrán participar empresas que cumplan con los requisitos económico-financieros establecidos en la licitación pública nacional e internacional.

El funcionario destacó que sería positivo que empresas chaqueñas puedan integrar las propuestas, incluso mediante uniones transitorias, para potenciar la participación local. “Sería un doble beneficio: mejorar las rutas y generar impacto en la economía provincial”, señaló.

También se refirió a la situación financiera de la provincia y al pago del bono internacional emitido en 2016 y reestructurado en 2021. La semana pasada se abonaron 36 millones de dólares correspondientes a la quinta cuota, en un contexto económico complejo.

El funcionario sostuvo que la Provincia evalúa actualmente una posible renegociación de la deuda, aunque aclaró que en etapas anteriores no existían condiciones financieras favorables para una reestructuración.

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