La administradora del Puerto de Barranqueras, Alicia Azula, valoró la aprobación de la Ley de Puertos en la Legislatura provincial y sostuvo que se trata de “un instrumento legal” que permitirá avanzar en futuras propuestas de participación privada en la operatoria portuaria.
En La Mañana de Natagalá, aclaró que actualmente no existen ofertas concretas, aunque remarcó que el esquema público-privado puede fortalecer la actividad y generar mayor compromiso de los actores vinculados a la logística y el transporte.
Azula señaló que la incorporación del sector privado contribuiría a sostener la actividad del puerto y defender inversiones estratégicas, como el dragado y el desarrollo ferroviario. “Seguramente involucrado el sector privado y los actores que necesitan del puerto va a ser muy positivo y se va a defender que el puerto esté permanentemente activo y no tenga los altibajos que ha tenido a lo largo de su historia”, expresó. Además, destacó la importancia de la desregulación de la ley de cabotaje para permitir que embarcaciones extranjeras puedan operar en Barranqueras y conectar con otros puertos del país.
La funcionaria sostuvo que el Puerto de Barranqueras tiene un rol clave dentro del corredor bioceánico y mencionó proyectos de intercambio comercial con Paraguay y Chile. También remarcó el impacto económico que puede generar una logística más eficiente para los productores del norte argentino. “Todo el sistema portuario de la hidrovía tiene que trabajar a full para que nuestros productores tengan una logística de transporte que abarate los costos”, afirmó.
En otro tramo de la entrevista, Azula destacó el crecimiento de la actividad portuaria y aseguró que el objetivo de revertir la imagen de “puerto muerto” ya comenzó a concretarse. Recordó exportaciones de aceite vegetal a España, operaciones comerciales con productos del Impenetrable y la llegada de equipamiento industrial desde China.
Sobre el dragado del riacho Barranqueras, indicó que continúan las gestiones con Vías Navegables y aseguró que cualquier obra contará con estudios de impacto ambiental. “No se podría hacer nada que no tenga el respaldo de un estudio ambiental”, señaló.
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