En una jornada marcada por el paro nacional de colectivos convocado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el secretario general del gremio en Chaco, Raúl Abraham, explicó en 7AM las razones de la medida de fuerza y expresó su preocupación por la falta de equidad en las negociaciones salariales entre el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el interior del país. Agregó que el jueves podría retomarse la medida en caso de no cobrar sueldos.
Abraham aclaró que la seccional chaqueña, al igual que otras del interior, se encuentra expectante de las negociaciones nacionales. “No es que uno no quiere atender el teléfono, estamos en la misma situación que cualquier usuario.
No manejamos la agenda del paro, estamos supeditados a lo que pasa en Buenos Aires”, señaló, en alusión a la reunión clave que se llevó a cabo este lunes por la tarde entre empresarios y representantes del gremio a nivel nacional.
El conflicto tiene su origen en la paritaria salarial. Mientras las empresas ofrecieron un sueldo básico de \$1.270.000 más una suma no remunerativa de \$160.000 en tres cuotas, la UTA exige una base de \$1.700.000.
Según Abraham, esa oferta fue “insuficiente” y no contempla la inflación acumulada. Además, denunció que “el Gobierno quiere poner un techo del 1% a los aumentos salariales”, lo cual contradice el principio de paritarias libres.
Respecto de la mecánica de las negociaciones, el dirigente gremial chaqueño cuestionó que primero se resuelva el conflicto en el AMBA y recién después se discuta la situación del interior. “Siempre fue así: primero AMBA, después FATAP, que representa a las empresas del interior. Pero si todo se hiciera junto, sería buenísimo. Porque después en el interior quedamos relegados”, sostuvo. Y agregó con tono crítico: “el interior acompaña a Buenos Aires, pero Buenos Aires no acompaña al interior”.
Abraham también hizo referencia a un pedido de conciliación obligatoria por parte de FATAP al ministerio de Capital Humano, argumentando que aún están en negociaciones con la UTA y que la convocatoria al paro “interrumpe un proceso que no ha concluido”.
Consultado sobre la situación en el AMBA, donde algunas líneas de colectivo funcionan con normalidad pese al paro, el dirigente explicó que se trata de empresas como DOTA, donde hay trabajadores afiliados tanto a UTA como a otros sindicatos como la UCRA. “Eso provoca desunión entre los trabajadores y debilita la lucha”, lamentó.
En cuanto a la situación en el interior, mencionó casos como Rosario y Tucumán, donde las condiciones salariales son mejores debido al respaldo de los gobiernos provinciales. “En Tucumán, por ejemplo, el Gobernador pone seis mil millones de pesos por mes para evitar que haya paros”, destacó.
Abraham insistió en que el reclamo por “igual tarea, igual remuneración” sigue vigente, pero pidió unificar las discusiones para evitar la postergación sistemática del interior. “Yo no estoy siendo conciliador, estoy siendo realista. La pelea debe darse de forma conjunta”.
Finalmente, en el terreno local, señaló que de no abonarse los sueldos, volverán al paro este jueves, cuarto día hábil para la cancelación de los salarios. "Lamentablemente eso es lo que le decimos todos los meses, ese ya es un tema aparte, algo que los trabajadores ya tiene ganado; no estamos discutiendo paritaria estamos pidiendo que se pague lo que corresponde", cerró.
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