
El diputado provincial del Frente Chaco Merece Más, Luciano Moser, manifestó su preocupación por la situación que atraviesa el sistema de transporte público en el Gran Resistencia y cuestionó la falta de respuestas del Gobierno provincial ante la crisis que afecta al sector.
Tras una reunión de la Comisión de Industria y Transporte con representantes de las empresas, el legislador afirmó que el objetivo es impulsar herramientas que permitan garantizar la continuidad del servicio y evitar nuevas suspensiones de recorridos.
Moser explicó, en La Mañana de Natagalá, que durante el encuentro participaron representantes de la Cámara Empresaria del Transporte Automotor del Chaco (CETACH), quienes expusieron el impacto de la reducción de subsidios, el aumento de los costos operativos y la caída en la cantidad de pasajeros.
Según indicó, el sector también advirtió sobre la situación financiera de varias empresas. "Las empresas están en crisis, en quiebra, y lo que uno ve es una falta de planificación del Ejecutivo provincial para buscar una solución al conflicto", sostuvo. Además, lamentó la ausencia del subsecretario de Transporte, José Luis Picaluk, quien había sido convocado a la reunión.
El legislador señaló que la modificación del esquema de subsidios y el incremento del precio del boleto profundizaron las dificultades del sistema, al tiempo que remarcó el impacto social que genera la eliminación de recorridos considerados poco rentables. "Hay recorridos que no son rentables, pero tienen un beneficio social; para eso interviene el Estado como política pública", expresó, al referirse a la suspensión de servicios que afectó a distintos barrios del área metropolitana. En ese contexto, consideró que "el Gobierno está abandonando al transporte público y lo está dejando al libre mercado".
Como alternativa, Moser anunció que trabajará en un proyecto de ley de movilidad para la provincia, con el propósito de convertir al transporte público en una política de Estado. La iniciativa buscará establecer un esquema de financiamiento estable y garantizar la continuidad del servicio más allá de los cambios de gobierno. "El transporte público necesita una política de Estado", afirmó.
Asimismo, expresó su expectativa de que el subsecretario de Transporte participe en la próxima reunión de comisión para presentar las medidas que prevé adoptar el Ejecutivo y avanzar en consensos legislativos sobre el futuro del sistema.
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